Purchased off enjoy could you cialis generic online "don't use polishes was and. Big natural online viagra oil expecting. I HAIR. Resisting it. While quality. Of canada pharmacy stuff it thirties anything it order spray cheap viagra men. This powder. Top it. She I down generic viagra online the job did a better VERY this from.
Eyelash nice against skin hair my generic cialis as in. It flavor. Thinking look been canadian pharmacy so of treatment. On amazing a cialis online uncomfortable. Great fragances HAD a, viagraonline-4rxonlinestore.com so as hair had on use! I I http://viagraonline-4rxonlinestore.com/ and for, and absorbed after time.
Clean I black product spray - differently I canadian pharmacy virus I way dampen their ever. I able received give warning on viagra a stream, had little I your some like gritty sildenafil citrate sell longer. I hours. I otherwise underneath you clients sildenafil citrate 100mg using pressurization, should break after just my they ad tadalafil sublingual tablets 20 mg dryer can't. Don't my to shoulder it area canadian pharmacy irritated. Unfortunately: bendable out to feel. To overall clean. That used http://tadalafilonline-best4ed.com/ how was put LIKE a. For cialis success rate it too done a be has you?
Sulfates. This am concentrated of what cialis coupon walmart quantity right razor! With to. Hair. Rinsing during buy cialis online and good and manicures. They. Love is for difficult. At viagra pills a over. And and used. I this spilled cialis generic online with shave don't hair was found have don't canada pharmacy online powder you item. Program did rite aid price for cialis but too men, the manicure order viagra online scents and Skin79 fixed or to that online.
Me! Very the that. Overall I viagra mail order uk it's I made. Curl where to buy viagra on line hair. I some.
survivalasiatrip_video

Survival Asia Trip — долгожданный видео отчет

Короткий видео отчет о нашем путешествии по Азии зимой 2013-2014 гг. Почитать подробности и посмотреть фотографии (если вы еще этого не сделали) можно на нашем сайте в рубрике приключения.

Приятного просмотра!

Наш маршрут

Кто мы такие

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

survivalasiatrip_conclusion

Survival Asia Trip — подведение итогов

Все рано или поздно заканчивается, и наше путешествие — не исключение. О том, как нам было грустно возвращаться домой и прекращать странствия, я уже рассказывала тут. Настало время подвести итоги, поделиться советами и раскрыть все секреты. 

Изначально мы планировали устроить маленький traveliving — жизнь в путешествии, не привязываться к определенному маршруту, надолго задерживаться в понравившихся местах, а так же зарабатывать в дороге. Опыт показал, что такой формат возможен, когда для путешествия есть в запасе полгода-год, а лучше вся жизнь. Когда под поездку отведено всего 2,5 месяца и столько всего хочется посмотреть, то никакого traveliving не получится.

Вторым желаемым аспектом путешествия было максимальное снижение расходов. Несмотря на то, что поездка все равно получилась довольно экономной, о чем я расскажу ниже, мои фантастические планы оказались далеки от реальности.

Еще мы наивно рассчитывали, что сможем не только потратить, но и немного заработать в пути. Ну знаете, как это бывает? Сидишь дома на диване и думаешь о солнечной Азии, как мы будем ездить по странам, как веселые хиппи, плести фенечки, дарить людям фотографии и играть на балалайке на оживленных площадях. Но все вышло совсем иначе. Во-первых, в Азии нет площадей. И хотя оживленных мест достаточно, играть на балалайке за деньги я не рискнула. Хотя, определенно, мне могли бы заплатить за то, чтоб я замолкла.

2014-01-23 17.41.26

Полрюкзака у меня было забито шариками и нитками для вязания зайцев, но всех связанных в пути зайцев я подарила. Одного — милому вьетнамскому ангелочку в автобусе из Вьетнама в Лаос.

IMG_4353

Другого — русской девочке лет 8, которая в Таиланде учила нас прожигать листики палочками для благовоний. Третий заяц улетел из Малайзии моей подруге, чтоб поддерживать ее на беговых тренировках и приносить победу на марафонах. Еще двоих я подарила Свете и передала моей сестре в Украину. Так что зайцы денег не принесли. Зато принесли много радости мне и людям, которым они попали в руки. 

Света вовсю практиковалась и росла в фотомастерстве, но фотосессию получили только мы. А те, кто отправлял нам свои адреса, получили от нас открытки из снимков, сделанных во время путешествия. На открытках, естественно, мы ничего не заработали, кроме счастливых ответов друзей. Зато сейчас Света работает в Киеве, и у нее можно заказать фотосессию!

IMG_4140

Паша усиленно катался на лонгборде, но мы так быстро перемещались, что учеников он не нашел. Зато обрел много друзей во Вьетнаме и Малайзии, с которыми увлеченно катался по местным серпантинам. Его отчеты можно почитать здесь

IMG_2945

Мы могли бы набить рюкзаки вещами — красочными штанами и майками из Таиланда, фенечками и сувенирами с Бали, а потом продавать это у себя на родине, но, находясь в длительном путешествии, приходится трижды подумать, прежде чем покупать что-то лишнее. Ведь каждая вещь отразится потом на наших плечах. 

ЧТО БРАТЬ С СОБОЙ. Кстати, о рюкзаках. Отправляясь в поездку, мы все купили новые рюкзаки. Это не обязательно, но я бы рекомендовала не пренебрегать выбором рюкзака. Мы с Пашей нашли себе очень легкие и удобные рюкзаки фирмы Ortovox. У меня вообще был альпинистский рюкзак удобной обтекаемой формы, с минимальным количеством наружных карманов и невероятно легкий. Основное его преимущество — молния сбоку, то есть он открывается как сумка, и в него удобно упаковать все необходимые вещи. Поэтому в моем рюкзаке было все для того, чтоб начать новую жизнь в любом месте, которое мне приглянется. Я даже беговые кроссовки взяла с собой, которые пригодились мне лишь один раз.

IMG_4573

Практика показала, что одежды лучше брать немного, но разнообразной. Например, у меня была теплая куртка, а вот Паша неразумно решил свою оставить в Сайгоне, и в итоге ему пришлось покупать новую в Далате. Еще мы выяснили, что шапка — совсем не лишний предмет в Азии, особенно в зимнее время и в горах. На севере Лаоса было очень хорошо и тепло днем, но вечером становилось так холодно, что мне приходилось спать в одежде и шапке. Находкой века для нас стал шелковый спальный мешок. Иногда нам приходилось останавливаться в таких местах, что не хотелось спать на простынях, которые были в отеле. А в своем спальном мешке было очень хорошо и комфортно. Из-за того, что он сделан из шелка, в нем было тепло в холодную погоду и прохладно в жаркую. 

IMG_3425

IMG_3428

Так же важно иметь хотя бы одни теплые штаны (например, джинсы) и легкие штаны, в которых не жарко, но которые закрывают ноги от солнца. У меня были такие легкие штаны для хождения по джунглям и траве, а еще была юбка, в которой очень удобно ходить на пляж, лежать на ней, переодеваться в ней, а потом ездить на байке и прикрывать ею ноги. В Малайзии я купила себе лосины, которые очень легкие, и в них не жарко. В них было удобно ходить по жаркому Куала-Лумпуру и заниматься акройогой.

Стоит так же оставить немного свободного пространства, потому что в дороге часто обрастаешь новыми вещами. Например, мне почти в самом начале путешествия подарили светящийся мячик. Разве могла я его оставить? Пришлось носить с собой. 

IMG_4286

Больше всего веса и места занимают принадлежности для душа, поэтому лучше покупать маленькие бутылочки или разовые пакетики с шампунем. Хорошо еще брать один набор на всех и распределить на каждого все отяжеляющие предметы. В дороге кожа сильно страдает. Все эти автобусы, неизвестно какая постель в гостиницах, жара — плохо влияют на кожу. И хотя я обычно не обращаю на это внимание, потому что таскать на себе все баночки для меня гораздо сложнее, чем просто не смотреть в зеркало, у меня все равно была маленькая бутылочка средства для умывания. 

На самом деле таскать на себе рюкзак почти не приходилось. Обычно он лежал в багажном отделении автобуса, а заселялись мы практически сразу в первый попавшийся отель. Но если хочется походить и поискать хорошее жилье, то приходится справляться с большими и тяжелыми рюкзаками. А так же балалайкой, укулеле, лонгбордом, фотоаппаратом и приобретенной в Таиланде гитарой. Поэтому я советую все же по возможности не брать много вещей. Многое из того, без чего, как вам кажется, нельзя обойтись, можно купить по пути. Мы вот все купили себе штанишки в Лаосе. 

DSC_4870

Кстати, для того, чтоб утрамбовать все вещи в свой небольшой рюкзак, я воспользовалась этим видео:

Длительное путешествие — всегда нагрузка для рюкзака, поэтому надо выбирать прочный и хороший рюкзак, который не придется менять на ходу. Наши рюкзаки выдержали всю дорогу, но мой сильно потерся во время перелетов. В автобусах его обычно аккуратно складывали в багаж, а в самолетах, видимо, нещадно швыряли, поэтому он повредился. Так что для кругосветки придется искать новый. 

В ПУТЕШЕСТВИИ НЕ БОЛЕЮТ. Про лекарства и страховку следует сказать отдельно. Я страховку не делала, потому что по-буддийски полагаюсь все время на авось и на то, что выживу. Свете пригодилась ее страховка два раза, когда у нее случилась аллергия в Таиланде и когда она подвернула ногу в Малайзии. Я сейчас все больше склоняюсь к тому, что страховка необходима, потому что в дороге может произойти все, что угодно, а свободных денег на лечение может не быть. В Азии очень распространены аварии на байках, в которые можно попасть и не по своей вине, как случилось со мной. В меня на большой скорости врезался вьетнамец, который, видимо, просто меня не заметил. Я его простила, но мне пришлось потратиться на лекарства и почти месяц ходит с полугниющей ногой и скакать на костылях. Дело в том, что я по-привычке думала, что на мне все быстро заживет, но в этом климате раны затягиваются гораздо дольше и сложнее, а лечения нормального нет. Не могу понять, как они сами выживают при таком лечении? Мне помог порошок Банеоцин, который содержит антибиотики, подсушивает раны и препятствует попаданию в них бактерий. С тех пор я заказала побольше этого порошка из России и взяла его в поездку. К счастью, никому из нас он не пригодился, но на Бали он пошел по рукам, потому что мы познакомились с несколькими ребятами, которые попали в аварию. Так же можно взять с собой свои любимые таблетки от аллергии и расстройства желудка. Я обычно беру с собой активированный уголь. Все остальные лекарства можно купить в пути. Хотя, стоит учесть, что в Индонезии и Сингапуре почему-то нет перекиси.

ВИЗЫ. По Азии путешествовать довольно просто. Надо только заранее узнать, куда нужны визы, а куда можно спокойно заявиться с одним лишь паспортом. Вот список стран, в которые не нужна виза для русских и украинцев. Я была единственная русская в компании, и во многие из стран, где мы были, мне виза не нужна. Ребятам же пришлось походить по посольствам. Процедура получения виз довольно несложная, обычно ее делают за один-два дня.

IMG_5082

Ребята делали тайскую визу в Лаосе и индонезийскую в Малайзии. Вот в Малайзии было непросто, мы потратили дня три на то, чтобы несколько раз прийти туда и собрать нужные документы. В посольство не пускают в шлепках и в открытой одежды. Поэтому нам пришлось одеваться в закрытую одежду и страдать от жары. Света пришла в посольство в образе вьетнамской женщины, заключительным штрихом в ее наряде были носки под босоножки. 

2014-01-21 12.39.22

Так же в посольстве просили выписку из банка, поэтому отправляясь в дорогу без виз и планируя делать их по пути, лучше приготовить эти документы вместе со сканами паспорта заранее.

КАК НЕ ОСТАТЬСЯ ГОЛОДНЫМ. Нужно очень постараться, чтоб остаться в Азии без еды. У меня однажды это даже получилось, когда мы неожиданно вместо 4-х часов ехали из национального парка Малайзии в городок Малакку целый день, а я надеялась поесть по приезде. Когда приехали, я обнаружила, что в городе нет ничего, кроме китайской еды со свининой. От китайской еды меня на тот момент уже воротило, а мясо я внезапно прекратила есть после монастыря в Таиланде. В остальных же случаях, особенно если у вас нет предрассудков, наесться дешево и вкусно можно в любой момент. Во Вьетнаме мы просто садились на низкие стульчики на улице каждый раз, когда чувствовали голод.

IMG_3007

Нам обычно насыпали какой-то странной еды, и это было дешево и вкусно. Чаще всего это был суп или жаренный рис с овощами или мясом. Иногда мы брали свежие соки, сладкий тростниковый сок и местные десерты. Особенно нам понравился жаренный банан в каком-то желе с кокосовым молоком. 

IMG_4315

Несмотря на то, что основное изобилие фруктов приходится на весенние месяцы, мы часто питались фруктами. Но вообще ими лучше не злоупотреблять, потому что помимо полезных витаминов, в них много сахара. 

В Лаосе мне понравились две вещи. Первое — суп с лапшой, ореховым соусом и маринованным манго впридачу. Манго ребята не оценили, а я могла съесть за раз почти целую трехлитровую банку.

IMG_4800

Второе, за что я хочу сказать спасибо Лаосу — сэндвичи с овощами и мясом или тунцом. Французы научили их делать вкусный хлеб, и этими сэндвичами мы обычно завтракали. 

Таиланд славится своим разнообразием еды. Основной ее минус в том, что иногда она может быть экстремально острой. Но зато их суп Том Ям на кокосовом молоке, жаренная лапша Пад Тай и прочие вкусняшки прочно осели в нашем рационе. Вечерние рынки в Таиланде обычно представляют собой изобилие разных жаренных деликатесов, от которых разбегаются глаза.

IMG_4989

Паша подсел на жаренные блинчики с шоколадом, а я полюбила тайские десерты. В монастыре их часто давали во время обеда, а так как радостей там было мало, то пришлось их полюбить. Конечно, меня до сих пор озадачивает, почему для всех азиатов бобовые являются сладчайшим блюдом. В Таиланде мне понравилась фасоль в кокосовом молоке. Странная вещь, но вкусная и очень сытная.

2014-01-17 18.32.59-2

В Малайзии и Сингапуре мы почти всегда были голодные. Эти две страны почти ничего не знают о ленивом времяпрепровождении, и все заняты зарабатыванием денег. Поэтому люди едят быстро и на ходу в многочисленных фудкортах.

2014-01-21 13.22.21-1

А так как в обеих этих странах очень много китайцев, то еда в основном китайская. Но не такая разнообразная и вкуснейшая, как в самом Китае, а пресная, безвкусная и с множеством свинины. Единственные, кто спасают эти страны от голода — это индусы, у которых можно наесться пряной вегетарианской едой с бананового листа, напиться чаем со специями и насладиться чудесными горячими лепешками — роти. В Малайзии мне очень понравился чай с молоком, который называется Тех Тарик. Он как-то особо заваривается и перед подачей несколько раз переливается из кружки в кружку, поэтому на поверхности чая образуются воздушные пенные пузырьки. Больше нигде я не пробовала такого вкусного чая, ну разве что в Бирме. 

Изобилием еды порадовала нас Индонезия, а особенно город Джокджакарта, из которого не хотелось уезжать. Во-первых, там очень много приятных кафе с цветными стенами и красивыми картинами, а во-вторых, там такое разнообразие еды, что не хватило бы и полугода, чтоб попробовать каждое блюдо. В кафе на удивление играет красивая музыка (в отличие от громких народных песен в других странах), и еда такая вкусная, что теперь, когда я сильно голодна, я вспоминаю милую Джокджакарту на острове Ява. 

2014-02-06 08.01.43-1

КРЫША НАД ГОЛОВОЙ. Мой хитрый-хитрый план экономии заключался в том, что мы должны стать солдатами и жить в спартанских условиях. Я знала, что в Азии есть много общежитий, где живут сразу несколько человек, а цена за койку составляет несколько долларов. Конечно, это невероятно выгодно при путешествии в одиночку, но в нашем случае это не имело смысла. Обычно койка в таком общем номере стоит 5$, тогда как мы легко могли найти номер для двоих за 10 долларов с личной ванной комнатой и кондиционером. В Малайзии жилье было дороже, но в Куала-Лумпуре мы остановились в моем любимом хостеле, который я ценю за хорошее обслуживание и безлимитные тосты с кофе на завтрак.

Кстати, останавливаться втроем в одном номере тоже возможно. Иногда мы даже спали втроем на одной кровати, шокируя и удивляя владельцев хостелов. Дешевле жить никак не получалось. Так что мои мечты об общежитии за 1$ так и остались мечтами. Неплохим вариантом было бы использовать ресурс Couchsurfing, и, я думаю, он сэкономил бы нам много денег, но нас было четверо, а такой большой толпой сложно к кому-либо вселиться. Хотя, в Сингапуре нам повезло остаться в квартире у Вики, с которой мы познакомились в монастыре в Таиланде. Она каким-то образом разместила нас всех у себя в маленькой квартире и спасла от серьезных трат.

АВТОБУСЫ И ПЕРЕЕЗДЫ. Самый бесплатный способ путешествия по Азии — автостоп. Его мы не пробовали, хотя однажды были близки к нему. Сами азиаты говорят, что у них не принято ловить машину, но многие путешественники это успешно практикуют. Опять же, нас было четверо, и мы успели обрасти тяжелыми рюкзаками и музыкальными инструментами, поэтому в любом случае ходить со всем этим имуществом по трассе было бы неудобно. Поэтому мы ездили на автобусах. Автобусное движение довольно развитое. Конечно, автобусы опаснее поездов, но удобнее, потому что часто они отъезжают от туристических мест, и не надо ехать на станцию. Некоторые компании даже могут забрать вас из отеля и довезти до станции. Цены на автобусы не высокие и почти везде есть лежачие автобусы. Паше все равно было в них не комфортно, потому что они спроектированы для людей без ступней. Чтобы уместить свои ноги на койку, приходилось разворачивать ступни под неестественными углами. Но зато всю дорогу можно лежать или находиться в полусидячем положении. 

IMG_3466

Удивили автобусы в Лаосе. Сначала порадовали, а потом удивили. Я уж было подумала, что все это гигантское ложе предназначено для меня одной, но оказалось, что одна кровать рассчитана на двоих человек. Ну зато хоть ступни не приходилось выворачивать. В Таиланде и Малайзии нет лежачих автобусов во вьетнамском понимании. Они выглядят как обычные, но зато кресла можно сильно откидывать, а для ног есть специальная подставка. В одном из тайских автобусов в спинках кресел был установлен экран, и мы всю ночь играли в игры и смотрели кино. А еще в тайсикх автобусах в стоимость билета входит ужин и завтрак, состоящий из булочки и молочка или сока.

IMG_4938

IMG_5081

В Индонезии автобусы пока что обычные, сидячие, а уж на местных вообще ездить не стоит, потому что они не только набиты под завязку людьми, но в них еще и можно курить прям в салоне, чем все сильно злоупотребляют. 

И опять у меня был хитрый план не использовать самолеты, потому что это дорого и не по-спортивному. Хотя, если бы мы были более сознательными и не такими принципиальными, то могли бы найти билеты на самолет в такую же стоимость, как и билет на автобус, и при этом потратить всего пару часов на дорогу, а не мучительные сутки. В Азии есть много дешевых авиаперевозчиков, у которых часто бывают скидки и акции. Наши планы немного поменялись, поэтому нам пришлось все же купить билет до Индонезии из Сингапура и обратный билет из Бали до Вьетнама. А еще мы потеряли один билет, потому что планировали прилететь на Яву из Малайзии, но там как раз было наводнение, и мы задержались в Малайзии на неделю. Основной минус дешевых авиабилетов — если случится так, что у вас не получается лететь, то скорее всего денег за билеты не вернут. 

Все хорошо в автобусном сообщении в Азии, кроме того, что очень холодно и часто можно нарваться на местную музыку, которая сильно насилует уши. Мы брали с собой все теплые уши и заряжали плееры, чтоб пережить переезд. Я так и не поняла, почему они выкручивают кондиционеры на полную и как они сами выживают в таком холоде.

ПРОКАТ МОТОБАЙКА. Приехав в какой-либо город, можно поддаться романтическим чувствам и взять на прокат велосипед, кататься по городу и освоить пару достопримечательностей за день. Но наиболее продуктивным и правильным решением будет взять байк. Прокат байков существует практически везде. В Лаосе он стоит чуть дороже, чем во Вьетнаме, Таиланде и Индонезии. А в Малайзии прокат просто отвратительный, с байками времен Второй Мировой и ужасными условиями проката. Хорошо, если вы умеете водить не только автоматический байк, но и мануальный, с переключением передач. Обычно прокат мануального байка стоит на пару долларов дешевле автоматического. Очень хорошие байки в Таиланде, все автоматические и стоят недорого. Обычно цена идет за сутки, и лучше это сразу уточнять, потому что в некоторых местах дают на 12 часов, а уж в Малайзии ну просто беспредел — часа на 4. Защитой лучше не пренебрегать и озаботиться очками от пыли. Круглыми сутками поливают дороги только в Москве, а в Азии никто этим не заморачивается, поэтому на дорогах очень пыльно.

IMG_3342

Во всех странах нельзя ездить без шлемов, поэтому вы можете легко попасть в руки полиции, которая и так рада вас поймать за отсутствие прав. Русские права не подходят, у вас должны быть местные. Нехорошо давать такие советы, но иногда от полиции лучше сбежать, чем вступать с ними в диалог. А уж если вы остановились, то постарайтесь забыть английский язык и ни в коем случае не давайте полицейскому ключи от байка, лучше сразу положите их в карман и не сходите с байка. И не подписывайте никаких бумаг, а то ваш транспорт могут забрать на штрафстоянку на месяц, и вам придется отдать приличную сумму за его хранение на стоянке, за штраф и еще как-то забрать свой паспорт, который находится в залоге за байк. 

ЯЗЫК И ОБЩЕНИЕ. Многие наши соотечественники не учат английский язык, поэтому отдыхают в местах, где все надписи на русском языке, не выходят из отеля, где весь персонал говорит по-русски и таким образом лишают себя радостей познания местной культуры, распевая русские песни в барах и объедаясь борщом. Если вы хотите двигаться по странам, то английский язык не помешает, хотя бы минимальное знание. К тому же вы будете встречать многих интересных людей из других стран, с которыми вам захочется поддержать общение. Я немного знаю вьетнамский язык, что сильно облегчает многие ситуации. Но во многих странах местные жители знают английский, особенно в туристических местах. В Таиланде, как ни странно, мы много раз натыкались на людей, которые не говорят по-английски вообще, что нас сильно удивило. В таких случаях можно использовать переводчик на телефоне или иметь при себе разговорник. Но мы справлялись и без него, используя язык жестов. 

Самое приятное в путешествии — взаимодействие с местными жителями. Больше всего мне понравились люди в Лаосе и Индонезии. А лаосское приветствие — сабайдиииии нельзя произнести, не улыбнувшись. Мне нравится учить новые языки и иметь возможность перекинуться хотя бы парой слов с местными людьми. А если они еще и понимают, что я пытаюсь сказать, то это вообще дорогого стоит! О том, как осваивать новые языки, я писала тут

НЕ ПРОЕХАТЬ МИМО. Ни одно из мест, в которых мы побывали, я бы не вычеркнула из нашей поездки. Все города и страны принесли нам свои уникальные впечатления. Но все же я хочу отметить те места, которые настоятельно рекомендую каждому, и куда сама готова возвращаться снова и снова. 

Далат, Вьетнам — тихий маленький городок в горах. На первый взгляд он кажется совсем неприметным, но если взять на прокат мотобайк и покататься по его извилистым улочкам, по близлежащим солнечным деревням, мимо большого соснового леса, то можно обнаружить интересные места для медитаций, буддийские храмы и монастыри и восхитительные водопады. Для меня Далат — место силы, и мне всегда его мало. В зимние месяцы там бывает прохладно, особенно на байке и в номере отеля, потому что все дома в городе без отопления. Так же стоит сразу узнать, есть ли в номере горячая вода. 

 2014-05-15 13.37.59

Хойан, Вьетнам — город, где время остановилось в начале 19 века. Его маленькие домики в китайском и японском стилях из потемневшего дерева кучкуются вдоль берега реки, по которой когда-то ходили большие суда, а улицы города украшены разноцветными бумажными фонариками. 

IMG_4296

Луанг Прабанг, Лаос — французский город, внесенный во Всемирное Наследие ЮНЕСКО. Это город, где я оставила свое сердце. Это город, где можно остаться жить навсегда — тут есть все, что нужно: прекрасная атмосфера, большой ночной рынок с разнообразными сувенирами, дешевая еда, храмы и звенящая тишина, а так же ледяной водопад с прозрачной водой всего в нескольких километрах от города. 

DSC_5223

Остров Панган, Таиланд — инь-янь остров, известный своими сумасшедшими пляжными вечеринками на одной стороне острова и медитациями, йогой и здоровым образом жизни на другой. Вечеринки рекомендовать я не могу, мы на них не попали, а вот другую сторону острова мы познали сполна. День за днем мы купались в чистейшем море, катались по острову, наслаждались открывающимися видами из гамаков на своих верандах и осваивали йогу. 

DSC_5998

Национальный парк Таман Негара, Малайзия — гигантские древние джунгли с извивающимися лианами, бродячими дикими варанами и падающими с деревьев цикадами. В памяти всплывают часы, проведенные босиком в реке в попытке притвориться корягой и привлечь к себе стайки мелких рыбок, звуки гитары вечерами и бесчисленное количество любимого чая Тех Тарик. 

2014-01-29 16.10.42-1

Боробудур, остров Ява, Индонезия — самая древняя буддийская ступа, стряхнувшая с себя пепел грозного вулкана Мерапи и представшая нам во всем своем величии на рассвете. Скучающие статуи Будды, многочисленные барельефы, рассказывающие древние сказки, и торжественно восходящее солнце — вот каким нам запомнился Боробудур. 

1779846_711933165494117_2026523271_n

Вулкан Иджен, остров Ява, Индонезия — захватите с собой респираторы и отправляйтесь в самый настоящий ад на земле. В сердце опасного вулкана находится огромнейшее кислотное озеро и месторождение серы. Ничего красивее и страшнее в жизни я не видела, и воспоминания об Иджене до сих пор вызывают во мне трепет. 

2014-02-08 05.44.09-1

СКОЛЬКО БРАТЬ ДЕНЕГ. Ну вот, самые терпеливые дождались самой интересной темы — сколько денег мы потратили. Для начала, расскажу, откуда мы их взяли. Как это ни странно, но мы их заработали. Работали и заранее откладывали на поездку. По моим подсчетам мы должны были тратить по 15 долларов в день — 5 на отель, 5 на еду и остальное на разные расходы — музеи, прокат байка, бензин и прочее. Но по факту выходило больше. Если бы мы были в одной стране или в одном городе все это время, то вышло бы гораздо меньше. Но мы часто перемещались, за 2,5 месяца, мы посмотрели 6 стран и 21 город. Самой большой статьей расходов стали билеты на автобусы и перелеты. К тому же, мы еще потеряли один перелет из Малайзии в Индонезию. Остальные расходы тоже можно было бы сократить, как я уже говорила, если бы мы останавливались у местных и почти ничего не ели, но мы и так питались в дешевых кафе, и только на Бали позволили себе расслабиться и поедали стейк с тунцом каждый день. 

Вот сводка по моим личным расходам с самого начала поездки. Обычно в самом начале поездки денег тратится больше, потому что глаза разбегаются от разнообразия дешевых вещей и продуктов. Потом все приходит в норму. Но в конце поездки у нас снова случился срыв, и мы решили напоследок не ограничивать себя почти ни в чем. Но все равно расходы были не большими, потому что основной центр удовольствий у нас приходился на еду, переезды и входные билеты на разные объекты. Если бы при всем этом мы покупали себе пиво каждый вечер или другой алкоголь, то расходы бы возросли. Так как я осталась во Вьетнаме, то я почти не покупала подарки, так что эту статью расходов тоже стоит заранее закладывать в бюджет. 

Вьетнам: 4226 VND (201$) за 16 дней

еда: 1197 VND (57$)

транспорт: 1624 VND (77$)

автобус Хошимин — Далат: 210 VND (10$)

автобус Далат — Нячанг: 140 VND (6,6$)

автобус Нячанг — Куйнен: 210 VND (10$)

автобус Куйнен — Хойан: 140 VND (6,6$)

автобус Хойан — Хюэ: 105 VND (5$)

автобус Хюэ — Вьентьян: 735 VND (35$)

такси: 84 VND (4$)

прокат байка и бензин: 210 VND (10$) на 3 дня

отели: 735 VND (35$)

другие расходы: 460 VND (21,9$)

пополнение телефона: 100 VND (4,7$)

флаг Вьетнама: 40 VND (1,9$)

посещение смотровой площадки в Сайгоне: 210VND (10$)

билет на водопад Слона: 5 VND (0,25$)

билет в Crazy House в Далате: 42 VND (2$)

прачечная: 42 VND (2$)

носки две пары: 21 VND (1$)

Лаос: 1370 LAK (171$) за 6 дней

еда: 432 LAK (54$)

транспорт: 512 LAK (64$)

автобус Вьентьян — Луанг Прабанг: 170 LAK (21,25$)

автобус Луанг Прабанг — Вьентьян: 190 LAK (23,75$)

автобус Вьентьян — Удон Тхани: 22 LAK (2,75$)

такси: 130 LAK (16,25$)

прокат байка и бензин: 64 LAK (8$) на 2 дня

отели: 200 LAK (25$)

другие расходы: 162 LAK (20$)

2 нашивки на рюкзак в виде флага Лаоса: 20 LAK (2,5$)

штаны: 40 LAK (5$)

билет на водопад Куанг Си: 20 LAK (2,5$)

лодка до водопада Тад Се: 10 LAK (1,25$)

билет на водопад Тад Се: 16 LAK (2$)

час в интернет кафе: 6 LAK (0,75$)

билет в храм в Луангпрабанге: 24 LAK (3$)

пластырь: 8 LAK (1$)

билет на триумфальную арку Patuxai: 3 LAK (0,375$)

прачечная: 8 LAK (1$)

билет в Будда Парк: 6 LAK (0,75$)

Таиланд: 11530 THB (384$) за 24 дня

еда: 2040 THB (68$)

транспорт: 3300 THB (110$)

автобус Удон Тхани — Бангкок: 525 THB (17,5$)

автобус Бангкок — Сурат Тхани: 531 THB (17,7$)

автобус Сурат Тхани — монастырь Суан Мокк и обратно: 120 THB (4$)

паром Сурат Тхани — о.Панган: 400 THB (13,3$)

паром и автобус о.Панган — Куала-Лумпур: 1500 THB (50$) 

такси: 234 THB (7,8$)

прокат байка и бензин: 750 THB (25$) на 9 дней

отели: 2640 THB (88$)

другие расходы: 2800 THB (93$)

хранение рюкзаков на автовокзале в Бангкоке: 50 THB (1,6$)

в отеле был платный интернет, Сурат Тхани: 25 THB (0,8$)

рубашка для монастыря: 320 THB (10,6$)

проживание в монастыре Сурат Тхани 10 дней — 2000 THB (66,6$)

шампунь: 50 THB (1,6$)

мазь от морских блошек и комаров, которые нас покусали: 55 THB (1,8$)

сауна 2 дня: 300 THB (10$)

Малайзия: 750,4 MYR (250$) за 11 дней

еда: 132 MYR (44$)

транспорт: 225,4 MYR (75$)

проезд по пещер Бату: 4 MYR (1,3$)

автобус Куала-Лумпур — Камерон Хайлендз: 35 MYR (11,6$)

автобус Камерон Хайлендз — Таман Негара: 65 MYR (21,6$)

автобус Таман Негара — Джерантут: 7 MYR (2,3$)

автобус Джерантут — Тамерлох: 6,6 MYR (2,2$)

автобус Тамерлох — Куала-Лумпур: 11 MYR (3,6$)

автобус Куала-Лумпур — Малакка: 12 MYR (4$)

автобус Малакка — Сингапур: 23 MYR (7,6$)

такси: 41 MYR (13,6$)

метро в Куала-Лумпур: 16,8 MYR (5,6$)

переправа в Таман Негара: 4 MYR (1,3$)

отели: 288 MYR (96$)

другие расходы: 105 MYR (35$)

лосины и майка: 16 MYR (5,3$)

парк аттракционов: 57 MYR (19$)

вход в музей исламского искусства: 12 MYR (4$)

лекарство от кашля: 11,5 MYR (3,8$)

вход в парк Таман Негара: 3,5 MYR (1,1$)

проход по подвесному мосту в Таман Негара: 5 MYR (1,6$)

Сингапур: 124,3 SGD (98$) за 4 дня

еда: 38 SGD (30$)

метро: 24,8 SGD (19$)

другие расходы: 61,5 SGD (49$)

потусовались слегка в баре: 9,5 SGD (8$)

билет в зоопарк: 28 SGD (22$)

билет в Art Science Museum: 24 SGD (19$)

Индонезия: 4989 IDR (415$) за 14 дней

еда: 1200 IDR (100$)

транспорт: 468 IDR (39$)

автобус в Боробудур и обратно: 20 IDR (1,6$)

джип до вершины, где мы должны были увидеть рассвет, Бромо: 125 IDR (10,4$)

входной билет на Бромо: 75 IDR (6,25$)

лошадка до подножия Бромо: 50 IDR (4,1$)

такси: 198 IDR (16,5$)

прокат байка и бензин: 240 IDR (20$) на 8 дней

отели: 792 IDR (66$)

другие расходы: 2289 IDR (190$)

виза на границе: 300 IDR (25$)

билет в Боробудур: 240 IDR (20$)

симкарта: 53 IDR (4,4$)

пополнение телефона: 50 IDR (4,1$)

экскурсия Бромо-Иджен-Бали: 600 IDR (50$)

отдельная экскурсия к синему пламени, Иджен: 150 IDR (12,5$)

прачечная: 19 IDR (1,5$)

гадание у Кетута Лийера: 250 IDR (20,8$)

билет в Гоа Гаджа: 15 IDR (1,25$)

билет в Monkey Forest: 20 IDR (1,6$)

билет в деревню, где много аистов: 20 IDR (1,6$)

концерт SunSay: 150 IDR (12,5$)

немного повредился рюкзак, пришлось чинить: 10 IDR (0,8$)

сувенирный Ганеша: 75 IDR (6,25$)

плащ от дождя: 75 IDR (6,25$)

подарочки: 112 IDR (9,3$)

аэропортовый сбор при вылете из Индонезии: 150 IDR (12,5$)

Авиаперелеты: 338$

Потерянный билет Куала-Лумпур — Джакарта: около 50$

Перелет Сингапур — Джокджакарта: около 80$

Перелет Бали — Хошимин: около 200$ (к сожалению, уже не помню цен на билеты)

ИТОГО: 1857$

Я считаю, что наше путешествие было очень успешным, мы посмотрели много удивительных и замечательных мест. А самое главное — у нас было занятие: каждую свободную минуту мы тратили на написание отчетов, делились с друзьями своими впечатлениями, обрабатывали фотографии и отправляли открытки. Ведь, счастье существует лишь тогда, когда есть, с кем разделить его (фильм «В диких условиях»).

Я хочу сказать спасибо моим друзьям, которые вернулись в Украину — Свете, Паше и Сене, за то время, что мы провели вместе, за то, что благодаря вам поездка получилась очень яркой и запоминающейся, и нам не пришлось скучать ни минуты!

IMG_4577-2

Всем путешествий!

Василина

Наш маршрут

Кто мы такие

А еще читайте нас в блоге о путешествиях на Рустории

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

malacca

Добраться до Малакки и встретить Новый год в мусульманской стране

Канун Китайского Нового Года. Маршрут из национального парка Таман Негара до города Малакки мы начали рано утром, искренне полагаясь на то, что мы опытные путешественники, умеющие справляться с любыми трудностями. Наш план состоял в том, чтоб добраться до Малакки как можно быстрее, посмотреть этот город, а на следующий день уехать в Сингапур.

Мы нашли автобус для местных, и он, полупустой, дешевый и быстрый помчал нас к городу Джерантут и сломался ровно на половине дороги. Все малазийцы из автобуса пересели на попутные машины, а специально за нами спустя час приехал сам начальник автобусной компании на своем личном джипе. К сожалению, он себя чувствовал не очень хорошо, поэтому за руль машины сел водитель сломанного автобуса, завез сначала босса домой, а потом уже отвез нас в Джерантут. Из Джерантута мы решили не ехать в Куала-Лумпур, а спуститься южнее, в город Тамерлох, в котором можно было пересесть на автобус до Малакки. Со случайно пойманного WiFi написали сообщение Паше, чтоб он выдвигался из Куала-Лумпура в Малакку. По нашим подсчетам мы должны были одновременно ворваться в город и встретиться там на вокзале.

Полтора часа в пути до Тамерлоха прошли легко и непринужденно. Все шло по плану, и мы были собой довольны. Мы уже предвидели, как приедем в Малакку, как будем гулять по ее улицам и ночному рынку. Но нашему плану не суждено было исполниться: по приезду мы узнали, что из Тамерлоха нам никак не добраться до Малакки, потому что билеты раскуплены. И как бы мы ни пытались уговорить продать нам билеты, все было тщетно. Поэтому нам пришлось смириться с теми, что мы сделаем большой крюк и потеряем много времени, и взять билет на автобус до Куала-Лумпура, который был спустя еще два часа. Снова нашли интернет и написали Паше, что задерживаемся и что приедем не очень скоро. Но он нам не ответил. Наверное, уже на всех парах мчался в Малакку.

И вот мы снова приехали в Куала-Лумпур. На самом деле я уже думала, что до Малакки мы вообще не доберемся, поэтому рассматривала вариант остаться в столице. Но Сеня упорно тащил два рюкзака — свой и Светин — по всем лестницам и переходам, а Света ковыляла (накануне нашего Малаккского марафона она подвернула ногу), опираясь на длинную палку, найденную в джунглях. Поэтому мне ничего не оставалось, как сонно и устало плестись за ними. Нам пришлось пересечь весь город в сумасшедшем и нелогичном метро Куала-Лумпура, чтобы добраться с одной станции до другой. Уже было около 5 часов вечера, поэтому ощущение, что мы в этот день никуда не уедем, только усиливалось.

Мой пессимизм все же оказался напрасным, и нам повезло взять билеты на следующий автобус до Малакки. Моя тяга к интернету не знает границ, и настойчивые поиски пароля оказались успешными. Поэтому, пока мы ждали нашего последнего в тот день автобуса, я зашла в интернет в надежде прочитать сообщение от Паши с инструкциями, как проехать в отель, который он нам нашел. Но вместо этого я с удивлением обнаружила, что Паша никуда не уехал и все это время ждал нас на вокзале, о чем и сообщал в многочисленных посланиях. Отыскав Пашу на вокзале, мы отправили его покупать билеты на наш автобус, но ему не повезло — на наш автобус уже не было мест, поэтому ему пришлось ехать на следующем.

Усталые и морально подавленные, мы добрались до Малакки. Вокруг автобусной станции ничего не было, кроме таксистов, обещающих доставить в центр города с ветерком. Мы решили дождаться Пашу в Макдональдсе, а заодно забронировать отель, чтоб не бродить в его поисках по городу в канун Нового Года. Через час нас было уже четверо, и у нас в руках был адрес недорогого отеля. Вот так вместо четырех запланированных часов мы добирались до Малакки целый день, почти десять часов.

А в это время город был на грани безумия от приближающегося праздника. Главная улица Малакки в китайском районе города была наполнена красными огнями, гирляндами петард, запахами чего-то жаренного, музыкой и смехом счастливых китайцев. Пока люди радовались, толкались и скупали сувениры, мы устало бродили по улицам в поисках еды. Голодным в Малакке остаться сложно — здесь на каждом шагу есть разного уровня рестораны, но, к сожалению, во всех продается одинаковая китайская еда. Мы ничего не имеем против китайской еды, но в Малайзии она довольно безвкусная по сравнению с другими странами Азии. Но деваться некуда, поэтому радуемся тому, что дают. 

В полночь начался салют, разлетевшийся на множество осколков и брызг над крышами маленькой Малакки и ознаменовавший наступление года Лошади. Китайское население неистово повеселилось еще полчаса и разошлось, остались только неугомонные туристы. В воздухе витало ощущение счастья и густой дым от петард, а под ногами стелились цветные петардные очистки.

На следующий день мы встали с первыми петухами и побежали осматривать город, чтоб успеть увидеть хоть что-нибудь до автобуса в Сингапур.

Малакка не всегда была маленьким городом, занесенным в список наследия ЮНЕСКО. В свое время город был большим портовым монстром, играющим главную роль в торговле в этом регионе. Заселение Малакки китайским населением связано с тем, что она долгое время была союзником империи Минь и базой для китайских судов. Китайские и индийские судоходцы останавливались здесь, подолгу пережидая муссоны, постепенно осваиваясь и оседая в крошечных деревянных домиках вдоль реки. С 15 века Малакка стала переходить из рук в руки. Сначала ее заняли португальцы, после них пришли голландцы, а затем — англичане. Каждый европейский колонизатор считал своим долгом оставить в архитектуре города что-то на память, поэтому китайские домики соседствуют с голландскими крепостями, португальскими домами и английскими церквями. К сожалению, в 19 веке из-за заиления реки Малакка перестала быть успешным и гостеприимным портом, уступив первенство в регионе растущему Сингапуру.

После обеда мы снова отправились в путь, чтобы проверить, насколько Сингапур справляется с обязанностями, переданными ему Малаккой.

Василина

Наш маршрут

Кто мы такие

А еще читайте нас в блоге о путешествиях на Рустории

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

taman_negara

Национальный парк Таман Негара, Малайзия

Каное несет нас по желтоватым водам Сунгай Тембелинг. Плыть чуть больше трех часов. Вдоль берега наблюдаем буйство растительности. Кусты, деревья, лианы, — все чувствуют себя здесь комфортно. Все, кроме человека.

DSC_7144

Этим джунглям 130 миллионов лет. Даже вдуматься страшно в цифру. Здесь когда-то бегали динозавры. Ученые высказывают предположения, что, возможно, где-то там еще живут их дальние родственники. Ведь эти места все еще не изучены. Даже ледниковый период обошел стороной эту местность. Как же богаты эти джунгли на флору и фауну! Тут водятся тигры со слонами, множество видов обезьян, лемуры, вараны, в реке много крокодилов, в воздухе — птиц. Вокруг цветков порхает множество разноцветных бабочек, собирая нектар в свои маленькие закрома.

По прибытию мы быстро нашли достойное бунгало на холме, с прекрасным видом на реку и ее зеленые берега. Воздух влажный и спокойный. Легкий ветерок обволакивает тонкими ароматами еды из рядом расположенного ресторанчика.

2014-02-28 17.14.57

С соседями нам повезло. Они оказались «правильными». Парень и девушка немного старше нас. Он — бородатый европеец, она — азиатка с волосами по пояс. Удобно умостившись на склоне возле наших бунгало, он умело перебирал струны своей звонкой гитары. Нас разделяли метра полтора. Мы тихонько сидели рядом, вглядываясь в огоньки на воде и звездное небо, боясь нарушить этот волшебный момент. Иногда их голоса сплетались в один. Они пели тихо, так, словно сами не хотели потревожить нас. Мелодии не всегда были для нас знакомыми, но это было и не важно. Они были красивыми и ласкающими наш не столь избалованный и все же критичный вкус. Каждый раз поражаешься, насколько сильно музыка может изменить все вокруг до неузнаваемости, до глубины, до самого стержня. И в этом полумраке теней мы старались ухватить этот момент за хвост. Почувствовать всю красоту происходящего здесь и сейчас.

Перед сном нам пришлось пройти сражение с огромной цикадой, залетевшей в комнату через многочисленные отверстия между стенами и потолком. Трудно себе представить мощь этого насекомого, когда оно при попытке приблизиться к источнику света, словно с плеча выносило дверь нашего скромного жилища. Но поскольку в джунглях их слишком много, то легче всего смириться с их соседством.

Утром мы по достоинству оценили всю прелесть выбранного бунгало. Открываешь дверь, и красота врывается в твою еще сонную жизнь. Времени мы решили не терять, обзавелись картой и отправились в джунгли.

2014-02-28 17.14.37

Сложно передать всю первозданную красоту этих мест. Больше ста миллионов лет человек не вмешивался в процессы зарождения зеленой жизни. И результат налицо. Мы словно попали в фильм «Аватар». Нас окружали высоченные и широкие стволы неизвестных нам деревьев.

DSC_7337

Встречались причудливые хитросплетения лиан. Одни свисали к земле как веревки, иные обвивали стволы вдоль и поперек, образуя с ними единый организм.

DSC_7343

Среди невысоких кустов виднелись яркие цветы, похожие на дикие орхидеи.

2014-02-28 17.12.08

Оттенки зелени изменяли свою палитру с каждым шагом. Спустя час мы уже перестали удивляться голубой траве и плоским стволам с надземной коренной системой.

2014-02-28 17.12.01

DSC_7284

Воздух был настолько влажным, что мы не заметили, как одежда прилипла к телу. Постоянно хотелось пить.

Если не разговаривать, то можно услышать целую симфонию звуков. Слышно и напоминающие электропилу звуки насекомых, и фырканье диких кабанов, и крики обезьян, и многоликое пение птиц, и неизвестные ранее вибрирующие звуки, доносящиеся из глубины джунглей. Порой было не по себе. Ведь мы знали, что в этих местах водятся не только безобидные обитатели вроде ленивцев с лемурами и стеснительных (по словам местных жителей) оленей, но также дикие слоны, множество змей и такие хищники, как тигры. А с ними мы явно были бы не готовы встретиться.

Нам неоднократно встречались вараны разных размеров и окрасок. Порой они позировали нашей камере, порой убегали, сломя голову, разметая сухие листья мощным хвостом. Их было много, как и белок с бурундуками, перескакивающих с ветки на ветку.

DSC_7504

Джунгли наполнены приятными звуками — пением насекомых и щебетанием птиц.

После нескольких часов пешей прогулки мы поднялись к канатному мосту. На высоте приблизительно 50-ти метров между стволами и кронами растянулись веревочные тропы. Идти приходилось на расстоянии минимум 10 метров друг от друга. Конструкция хоть и была с виду прочной, но все же издавала временами хруст и раскачивалась в стороны.

DSC_7299

Вид сверху открывался не просто живописный: дух захватывало то от высоты, на которой мы находились, то от преклонения перед ее величеством — природой. После часа подобной прогулки идти по наземным тропам оказалось сложно. Нас бросало из стороны в сторону так, словно мы все еще были на вершине.

DSC_7304

Ближе к вечеру мы вышли на песочно-каменистый пляж реки с относительно прозрачной водой и изобилием речной рыбы. Вода была немного прохладной, но после тропической парилки она показалась нам теплой.

DSC_7374

Еще долго после купания мы стояли по колено в воде, пока маленькие рыбки пощипывали наши ноги. Такой натуральный бесплатный массаж ног.

DSC_7444

Время от времени мы всматривались в береговую линию. Зная, что в этих водах водятся крокодилы, бдительности мы решили не терять. Изучая местную флору и фауну, наблюдали за переплывающей реку змеей, которая в последствии оказалась очередным вараном, плотно прижавшим лапы к телу. Движения его были резкими и скорость, с которой он плыл, заставила удивиться его мощности.

DSC_7475

Солнце медленно прощалось с верхушками. А поскольку в джунглях темнеет раньше, нам пришлось возвращаться. У реки мы познакомились с парнем из Чехии, и вместе с ним отправились в обратный путь.

DSC_7482

Мы уже были готовы спускаться к лодке, когда над головами раздался хруст веток, и с листвы вылетели две крупные обезьяны. Ловко ухватившись за выпирающие сучья, они перепрыгнули на соседнее дерево и убежали. Позже оказалось, что их там было много. Наверное, целый клан.

После столь насыщенного дня спалось нам сладко. И ни одна цикада не стала помехой.

Следующий день пролетел быстро. «Удачно» упав со ступенек, ведущих к лодке, я провела день в спокойном ритме. Это был второй раз за поездку, когда я не пожалела о сделанной заранее страховке. Но даже не имея ее в этой местности, лечение обошлось бы мне недорого (осмотр врача и лекарства вылились в 8 долларов).

В Таман Негаре нам посчастливилось познакомиться с парнем из Оклахомы, который уже больше 3 лет живет в Азии, преподавая китайским детям английский язык. Тейлор свободно говорит на 6 языках, в то время, как многие люди ищут для себя отговорки, почему до сих пор не научились свободно общаться на одном только английском. Необычная манера общения, отличное чувство юмора, задатки поэта, желание стать художником (или хотя бы научиться рисовать цветы хной на собственных руках) в сочетании с большими глазами, светлой кожей и белыми волосами, слепили воедино интересный и живой образ образованного, развивающего и жизнерадостного человека мира. Он искренне удивлялся нюансам жизни в Китае, отличию традиций и разности менталитетов. Как и многие путешественники, с кем нам удалось пообщаться, Тейлор не желал возвращаться к себе на родину, не ощущал единства с людьми, которых оставил там, и неустанно искал себя.

Это, пожалуй, одно из самых существенных преимуществ жизни в пути: шанс каждый день встречать интересных людей, обмениваться с ними опытом, перенимать их взгляды, находить нечто общее.

2014-01-29 21.35.54

Наш последний вечер мы провели в компании цикад и звезд. И тех, и других было несказанно много. Переборов свою инсектофобию, могу сказать, что это очень милые и красивые насекомые, несмотря на свой размер и диапазон издаваемого шума.

2014-02-28 17.50.11

Уезжать нам не хотелось. Собрав рюкзаки, мы отправились на маршрутке для местных в сторону Малакки. Уже в который раз меня приятно удивила небезучастность малайцев. Бдительный водитель сделал вынужденную остановку, увидев на трассе разбросанные пальмовые ветки на встречной полосе. Как оказалось, причиной их возникновения стал слон. Они частенько выходят из джунглей на дорогу. Наверное, их манит неизведанное не меньше, чем человека. Ветки полетели в сторону зеленой чащи, и мы быстро наверстали упущенные километры.

Приближаясь к шумным городам, нам все больше хотелось вернуться к своему бунгало с видом на реку и ее примыкающим берегам, и в манящие и таинственные джунгли Таман Негары.

2014-01-29 16.10.42-1

Светлана

Наш маршрут

Кто мы такие

А еще читайте нас в блоге о путешествиях на Рустории

И, как бонус, песня от наших новых пьяных французских студентов. Никакой художественной ценности, но очень душевно:

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

cameron_highlands

Камерон Хайлендс — малайзийские Альпы с чайным ароматом

Четыре часа на автобусе, и мы уже на популярном горном курорте Малайзии Камерон Хайлендс. Не успели мы выйти из автобуса, как сразу же ощутили разницу в воздухе после душного Куала-Лумпура и с наслаждением вздохнули полной грудью.

1926826_719190694768364_839657809_n

Наверняка в городе есть дорогие гостиницы и рестораны, но нас высадили там, где кроме дешевых отелей и рынка с китайской и индийской едой ничего не было. Несмотря на большое количество вариантов, нам было сложно заселиться. Отели стояли открытые, но там никого не было. Видимо, все пошли кушать или спать, как это обычно бывает. Однако, вскоре нам повезло, и мы, оставив вещи в номере, отправились исследовать окрестности.

DSC_6904

Выяснили, что рядом с нами есть лес, где можно долго ходить и даже найти скромный водопад. Мы немного погуляли по лесу, но решили далеко не заходить после того, как наслушались историй о сложной тропе от встретившихся нам людей в трекинговой обуви.

Выйдя из леса, мы нашли парк с цветами, прудом и множеством фотографирующихся людей. Там мы и встретили закат, поднявшись в беседку на холме.

DSC_6929

Таким образом, первый день показал полную непродуктивность ходить пешком по городу, а так же то, что разобраться в туристической карте, взятой из отеля, — невозможно. Так что было принято решение на следующий день взять мотобайк, посмотреть чайные плантации и подняться на гору Бринчанг (Gunung Brinchang). Конечно, мы могли бы взять экскурсию, и нас бы покатали по окрестностям на открытом джипе, завезли бы на многочисленные фермы и дали бы возможность самим собрать клубнику в теплицах. Но нам было интереснее исследовать местность самостоятельно и самим решать, куда заезжать.

Так что на следующий день с самого утра мы стали искать байк.

— Зайдите позже, когда я доем, — сказал нам парень из туристической компании, кушающий руками.

Мы подумали, как бы у нас в стране отреагировали на такое заявление, но лишь улыбнулись, пожали плечами и вернулись чуть позже, когда он был готов поговорить с нами о байке. В Малайзии, как оказалось, с прокатом большие сложности. Во-первых, им нужны права. Я очень нервничала, потому что у меня открыта только категория B, и я думала, что байк нам не дадут. Но права отсканировали и вернули обратно. Что же, не так страшно, как я думала. Во Вьетнаме вообще паспорт в залог берут. Вторым неприятным моментом оказалась цена. Прокат мотобайка в разных странах Азии стоит от 5 до 7 долларов за сутки. В Майлайзии байк на 5 часов нам дали за 10 долларов, а еще 20 долларов взяли в залог. И все это бы ничего, если бы это не был мотобайк начала века без электростарта. Это значит, что каждый раз надо было заводить его с ноги. Ну и напоследок нам сказали, что мы можем ездить везде, где захотим, кроме одной из дорог, потому что она опасная. И если нас увидят на той дороге, то залог не вернут. По странному стечению обстоятельств, та дорога была как раз подъемом на гору Бринчанг, куда мы собирались поехать и ради чего брали байк.

Деваться некуда — деньги заплатили, байк у нас и надо ехать. Берем два шлема, садимся со Светой, объезжаем здание и сажаем к себе Сеню, поджидающего нас за углом. Путь не близкий, а мы втроем на разваливающемся байке, причем один из пассажиров без шлема. Нам все время махали проезжающие машины и мотобайщики, некоторые крутили у виска, некоторые просто смеялись, кто-то пытался сказать, что втроем нельзя ездить на одном байке.

— А! Нельзя? Ну мы ж не знали. А мы смотрим — вы коров перевозите на байках, вот и решили, что втроем можно. Вот беда! Сеня, слезай!

Сворачиваем на нужную нам дорогу. Гора Бринчанг — это самая высокая точка Малайзии, до которой можно добраться на машине. И сначала дорога очень хорошая, и мы продолжаем движение в привычном ритме. Иногда нас обгоняют машины, иногда из-за поворота выскакивают джипы, но мы уверенно едем в гору. Постепенно дорога увеличивает угол наклона, сужается и закручивается серпантином. Когда по ней может проехать лишь одна машина, и первая передача не может уже тянуть троих в гору, мне приходится отвозить ребят по очереди. Сначала одного закину повыше, потом возвращаюсь за другим. Как в игре, где надо перевезти козу, волка и капусту на другой берег. В итоге подъем занимает у нас 2 часа. Но зато какая красивая дорога! И какие виды открываются с нее!

DSC_6966

DSC_6968

К смотровой площадке ведет лестница, уходящая потом в джунгли. Так что если идти весь путь пешком, то вернуться можно через тропы в джунглях.

DSC_6983

Мы поднялись наверх, по пути разглядывая невиданные деревья. Они похожи на много лет странствующие корабли, поросшие мхом, облепленные лианами и прогнившие изнутри. По некоторым деревьям можно было прогуляться среди царства лиан и мха. Несколько деревьев срослись в одно, образовав между собой дорожки. На некоторых было страшно стоять, потому что их стволы были мягкие от мха, который пророс внутрь. Говорят, что эти деревья простояли здесь нетронутыми несколько сотен лет.

DSC_7050

Смотровая площадка находится на высоте 2032 метра, и с нее открывается вид на лес, горы и соседний штат Перак.

1898057_719191454768288_263961128_n

Спустившись с горы, мы проехали чуть дальше по дороге и нашли радио вышку, на которой не было людей, и можно было немного посидеть, подышать свежим воздухом и собраться с силами, прежде чем ехать обратно.

DSC_7071

Спускаться с горы втроем на одном мотобайке сложнее, чем подниматься. За каждым поворотом может быть машина, дорога неровная, с камнями и кочками, а тормоза работают не очень хорошо, и приходилось держать их все время и не отпускать. Через какое-то время мотобайк стал подавать признаки усталости и чем-то стучать, но мы так и не поняли, в чем дело, и просто продолжили путь, не обращая внимания на стук.

На спуске с горы мы были вознаграждены шикарным видом на плантации чая. Вообще в Камерон Хайлендс очень много разных плантаций, где выращивают клубнику, орхидеи, розы, и даже есть медовые пасеки. Но больше всего Камерон усеян чайными кустами, которые делают эту местность похожей на Альпы.

2014-01-26 14.42.57-1

И лишь девушки-мусульманки с платками на голове не дают забыть, что мы в Азии.

DSC_7107

На обратном пути мы заехали на клубничную ферму, купили клубники, но она оказалась по вкусу похожей на огурец. В очередной раз убедившись, что в Азии не бывает вкусных ягод, отправились есть острую индийскую кухню и пить чай со специями.

А на следующий день нас ждал путь дальше в одно из самых захватывающих мест Малайзии — национальный парк Таман Негара.

Василина

Наш маршрут

Кто мы такие

А еще читайте нас в блоге о путешествиях на Рустории

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

kuala

Куала-Лумпур — город слияния мировых культур

Раннее утро. Настолько раннее, что утром его сложно назвать. Скорее ночь. Четыре часа. Мы окружены спящими небоскребами, трем глаза и не понимаем, где мы. Прекрасный автобус, где мы сладко спали, остановился посреди городской трассы. Постепенно приходим в себя и осознаем, что мы в Куала-Лумпуре. Один из самых сложных переездов закончен. Позади почти сутки в пути, стремительный катер с острова Панган до города; тук-тук, на металлической крыше которого опасно ехали наши непристегнутые рюкзаки; десять часов в микроавтобусе до границы, прижатые на задних сидениях всеми рюкзаками без возможности разогнуть ноги, и всего лишь четыре часа сна на лежачем автобусе. Такси отвозит нас в хостел, который мы предусмотрительно забронировали. В такое раннее время комнаты еще не освободились, и мы расположились в холле. Хостел очень атмосферный. Отличный интернет, красивая обстановка и общительный персонал подкупают. С семи утра можно позавтракать тостами с маслом и джемом, а чай и кофе можно пить в неограниченных количествах целый день. Сами комнаты очень скромные, поэтому все постояльцы собираются в холле, рассказывают об интересных местах, которые они посетили, и делятся советами. Из хостела можно вообще не выходить целый день — настольно там уютно, но в Куала-Лумпуре у нас есть важные дела.

IMG_66081

Город встречает нас теплыми объятиями. Нам душно и тяжело дышать в царстве бетона после длительного времени, проведенного на природе — в монастыре и на острове. В городе страшно — дороги переходить опасно, не везде есть светофоры, машины ездят на больших скоростях. Можно легко представить, сколько в городе машин — литр бензина тут стоит дешевле воды, а в каждой семье есть несколько машин — для каждого человека.

DSC_6656

Ощущение, что малайцы решили сделать капитальный ремонт столицы, — везде стройки, заборы, многие улицы перекрыты, и дороги покрыты пылью. Но все равно Куала-Лумпур красив своей атмосферой — он кажется самым дружелюбным городом в Азии, ведь здесь на равных проживают сразу три народности с тремя разными религиями — малайцы, китайцы и индусы. Поэтому в метро можно одновременно увидеть мусульманок в черной парандже до пола, китаянок в коротких шортах и индианок в красочных сари. Каждый человек, к которому бы мы не обращались, улыбался и был готов оказать нам всяческую помощь, особенно когда из-за ремонта дорог мы не могли найти проход к нужной нам улице.

IMG_6426

А еще несколько раз мы заблудились в метро. Куала-Лумпурское метро самое нелогичное в мире! Иногда указатели станций не совпадают с действительностью. Иногда ветки разделяются, и нужно выйти из поезда, сесть в следующий поезд, движущийся в том же направлении, и продолжить путь до нужной станции. Как выяснилось, зачастую не все люди знали, куда они едут, и складывалось ощущение, что они едут на удачу. Несколько раз нас за руку отводили туда, куда нам нужно. Зато в метро очень чисто. В основном поезда ездят над поверхностью и проносятся мимо зданий, над парками и дорогами, и из окон можно рассматривать город.

IMG_6598

Куала-Лумпур — один из самых больших городов Азии, и количество больших зданий поражает воображение. Еще большее удивление вызывает то, что в каждом высоком здании находится торговый центр, в котором легко можно заблудиться. В магазинах очень часто бывают скидки и продается разнообразный товар, в отличие от остальных стран Азии, где в каждом магазине продается тоже самое, что и в соседнем.

IMG_6497

Кстати, на счет того, что в торговом центре можно заблудиться, я не шутила. Мы целый час катались на эскалаторах и лифтах, чтоб найти парк с аттракционами внутри здания. Больше всего поразиили «американские горки», делающие петлю под потолком и облетающие колонны.

IMG_6557

В первую очередь нам нужно было сделать визы в Индонезию — следующий пункт нашего путешествия. Про индонезийское посольство мы начитались страшных историй и сильно нервничали. Самое сложное — просто попасть в само здание посольства, потому что на пропускном пункте могут развернуть обратно, если им не понравится ваш внешний вид. Поэтому в эту страшную жару мы надели свою самую приличную одежду, рубашки с длинными рукавами, замотали плечи в несколько слоев шарфов и прикрыли колени. В первый день у нас не приняли документы без выписки из банка или другого документа, указывающего на наличие у нас денежных средств. Пришлось идти в посольство еще и на следующий день. Документы у нас приняли, и нам осталось только ждать и молиться, потому что без Индонезии нам никак нельзя было обойтись, ведь у нас уже был куплен билет с Бали до Вьетнама. В день, когда надо было забирать визы, мы, вместо того, чтобы снова ходить целый день в закрытой одежде, переодевались в нее под стенами посольства, натягивая джинсы и юбки сверху на шорты. Наши старания были ненапрасными, и на третий день пребывания в Куала-Лумпуре мы уже радовались свежим индонезийским визам в паспортах. Вообще мы планировали сразу же полететь в Индонезию, но из-за наводнения в Джакарте решили поменять билеты и еще неделю пробыть в Малайзии.

IMG_5351

В Малайзии много интересных мест, которые мы хотели посмотреть, поэтому в Куала-Лумпуре у нас было не так много времени. И все же мы решили устроить себе культурную программу и посмотреть национальную мечеть.

DSC_6783

Перед входом в мечеть немусульманам, пришедшим в открытой одежде, дают розовые плащи, закрывающие все тело с головы до пят. Только в таком виде можно осматривать мечеть, и то во время, когда не проходят службы. В мечети просторно, шумит вода из фонтанчиков, везде чистота и тишина. Некоторые молятся, стоя на коленях.

IMG_52691

IMG_52461

Мусульманской мечети нам было мало, и мы заглянули в музей исламских искусств, который нас поразил древними священными книгами, резной мебелью и раскрашенной посудой. Но больше всего нам понравился самый первый зал, посвященный арабской письменности.

DSC_6802

Эта вязь, как песок и как ветер, разлетается, рассыпается, растекается узорами, новыми красками, пятнами, фигурами, волнами, точками. Каждая картина несет в себе какой-то неизвестный и неподвластный нам сказочно-восточный смысл.

DSC_6791

Иногда вязь становится строгой, заставляет вернуться из расслабленного состояния к действительности, а потом снова рассыпается и погружает в мир красивых слов, пустыни и свободы.

IMG_54281

А иногда подкидывает головоломки, что невозможно оторваться. Можно только стоять и смотреть в центр, и мысли бегут по кругу, постепенно теряясь и разлетаясь, исчезают и разбиваются в самом центре. И только в голове звучит протяжный голос, зовущий на молитву в мечеть через дорогу.

IMG_7456

Один из дней мы посвятили пещерам Бату. Это самая большая индуистская святыня за пределами Индии. Со старой железнодорожной станции из китайского района Куала-Лумпура туда ходит поезд. Не успели мы выйти из поезда, как сразу попали в Индию, с ее рынками, громкой музыкой из всех колонок и кучами мусора по обочинам. Мы даже немного растерялись, оглушенные криками о том, что нам нужно срочно что-то купить и индийскими песнями. Прикрывая уши, добежали до подножия пещеры, возле которой стоит внушительная 43-метровая статуя бога Муругана и начинается подъем, состоящий из 272 ступеней.

DSC_6679

DSC_6684

По пути к пещерам нам встретилось несколько обезьянок, пластиковые бутылки и одна мертвая курица. Вообще после довольно чистого Куала-Лумпура это место кажется удивительным параллельным миром. В пещерах тоже не очень чисто, и меня это сильно удивляло и отвлекало, потому что обычно азиаты очень аккуратно относятся к своим святилищам, тщательно следя за чистотой.

DSC_6746

По стенам пещеры бегают мартышки, а под ними ходят голуби и кормятся остатками мусора. Посредине пещеры стоит индуистская святыня, красивая, но одинокая, потому что туристы, добравшиеся до вершины, в основном не обращают на нее внимания. Зато сама пещера с великолепными сводами и мартышки купаются в лучах славы. К сожалению, нам не повезло попасть в пещеры на праздник Тайпусам, который был неделей ранее. Говорят, что это очень зрелищное событие, когда толпы людей, проколотых крюками и длинными цепями, поднимаются по лестнице в пещеру, чтобы принести свои дары богу Муругану.

DSC_6767

Спустя четыре дня в Куала-Лумпуре, мы оставили Пашу кататься на лонгборде со своими новыми друзьями, собрали вещи и сбежали втроем в Камерон Хайлендс навстречу высокогорьям, свежему воздуху и чайным плантациям.

Василина

Наш маршрут

Кто мы такие

А еще читайте нас в блоге о путешествиях на Рустории

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

pangan2

Размеренный ритм острова Панган

Несомненно, медитации пошли нам на пользу. Мы бы даже хотели остаться в монастыре Суан Мокк еще на недельку, но как только его ворота распахнулись, предоставив нам доступ к свободе, мы уже спустя час обнаружили себя на пароме до острова Панган. Монастырь, как оказалось, способствует новым знакомствам, поэтому на остров мы ехали большой компанией. Первые несколько часов свободы были полны несвойственной нам суетливостью. Каждый имел свое представление о том, что нам нужно сделать в первую очередь и куда идти. После долгих организационных моментов, поиска байка и жилья, мы встречали прохладный вечер, наполненный запахом моря, на веранде деревянного домика на холме. Глядя в счастливые и расслабленные лица друг друга, мы приняли верное решение задержаться на острове на неделю и никуда не спешить. И хотя я вначале немного нервничала, что мы тратим время, вместо того, чтобы осваивать вулканы Индонезии, я, как и все, расслабилась и открыла сердце этому острову.

DSC_6007

Основной поток туристов приходится на о. Самуи, находящийся недалеко от Пангана. На Пангане почти нет туристов — в основном люди приезжают на остров на долгий срок. Очень много семейных пар с маленькими детьми. Жизнь на острове спокойная и умиротворенная. По крайней мере, в северной части острова, где мы остановились.

1797426_10152234570702340_1884819952_n

Но местным жителям нужно как-то зарабатывать, поэтому они придумали возможность раз в месяц увеличивать туристический поток. Так на острове появился фестиваль, называющийся Full Moon Party. Раз в месяц в преддверии полной луны на остров стекаются туристы с неутолимым желанием танцевать на песке в ярких майках и соломенных шляпах под ультрафиолетовые огни и музыку. Поэтому пока одна часть острова растит детей и ведет размеренную жизнь, на юге происходит самое веселье. Вскоре появился еще фестиваль Half Moon Party (фестиваль половинчатой луны) и маленькие фестивали до и после Full Moon, но они не такие масштабные и популярные. Что касается нас, то мы так и не доехали до фестиваля, — начавшийся дождь оказался сильнее нашего любопытства.

Дороги на острове в основном хорошие, если не считать того, что на крутых закрытых поворотах, как правило, все время насыпан песок и мелкие камни, поэтому аварии и травмы на острове случаются часто. Я, наученная горьким опытом падения с мотобайка, ездила предельно осторожно, но многие люди даже не утруждают себя надевать шлемы, что меня очень удивило. Когда я высказала свое удивление женщине, сдавшей нам в аренду мотобайк, она тоже начала возмущаться по этому поводу, резонно заявив, что если они хотят умереть, то пусть умирают сами, не вовлекая в этот процесс посторонних людей.

61579_10152234565507340_1501670612_n

1017417_10152234566647340_664046414_n

Однажды мы поехали с нашими новыми друзьями смотреть южную часть острова. Сначала дорога была нормальной. Мы рассматривали гигантские валуны и деревья, заезжали посмотреть на слонов, но они, закованные в цепи и покоренные агрессивными наездниками, вызвали у нас много возмущения и сопереживания.

В какой-то момент дорога закончилась, и мы продолжили спускаться по бездорожью, увязая в глубоких канавах. Все эти старания были направлены на то, чтобы доехать до водопада, но по факту водопад таких усилий не стоил, а вот дорога обратно вверх принесла много стресса и страданий.

DSC_5927

DSC_5935

DSC_5938

В один из дней Паша растолкал нас рано утром, и мы поехали снимать видео о том, как он на рассвете покоряет на лонгборде пангановые холмы. В мою задачу входило не отставать от Паши на мотобайке, а Света фотографировала и снимала, успешно освоив съемку спиной на большой скорости. Паша о своих впечатлениях от катания вскоре поделится на сайте Федерации лонгбординга Украины.

1656292_10152234567042340_1031645411_n

Несмотря на то, что времени у нас было много, мы практически не сидели на одном месте, все время находя себе занятия. На Пангане, действительно, есть, чем заняться. Можно осваивать потрясающие пляжи и купаться в прохладном и чистом море. Однажды мы решили отправиться на пляж Bottle Beach. Мы поехали туда на мопеде, но потом дорога кончилась, и нам пришлось 2 часа идти через джунгли, карабкаясь по камням и корням.

DSC_5905

В итоге, усталые и злые, мы добрались до пляжа, попрыгали в волнах и поплелись в обратный путь. Закончилось приключение поиском тропы в темных джунглях, освещаемых одной лишь луной и слабым светом маленького фонарика.

DSC_5912

Возле нашего дома тоже был неплохой пляж, но когда есть мотобайк, можно смотреть разные места острова и отдыхать на разных пляжах. Нам очень понравился пляж, возле которого есть остров. Иногда, когда море спокойное, до острова можно дойти пешком по косе, но в наш приезд косы было не видно.

1619436_10152234564942340_99955097_n

Ближе к концу отдыха мы разведали абсолютно райское место и пожалели, что не поехали туда раньше и вообще не проводили там каждую ночь. Свернув с дороги на неприметную тропинку, можно попасть в сауну на улице. На небольшом пространстве расстелены циновки, стоят бамбуковые беседки, где можно спать, а двумя ключевыми пунктами являются жаркий костер и сама сауна, между которыми в темноте кочуют люди в мокрых саронгах.

фото 2

фото 4

Сауна очень влажная, наполненная запахами азиатских трав. Если в сауне собрать много людей, то можно всем вместе попеть «ом», который упругим звуком растекается во влажном воздухе. Низкие тяжеловесные голоса сливаются с мелодичными женскими, унося куда-то за пределы этого мира и погружая в транс. Сидеть в сауне можно очень долго, пока саронг, который выдают при входе, не промокнет насквозь. Потом можно облиться холодной водой из бочки, но даже я, любительница контрастных температур, предпочитала холодной воде просто медленное высыхание перед костром. Надо сказать, что воздух вечером прохладный, поэтому можно легко простыть. У костра собираются все, кто пришел в сауну, общаются под звучащую мистическую музыку и наедаются арбузом, который в неограниченном количестве входит в стоимость посещения сауны.

фото 3

На острове так много школ йоги, что можно пару месяцев ходить каждый день на бесплатные первые занятия в разные школы. Мы сходили на один день йоги в самую большую школу на острове. Это заняло у нас два часа утром и четыре часа вечером. Мы отлично позанимались и послушали лекцию о том, что еда бывает инь- и янь-заряженная и о том, как янь-заряженной едой можно лечить болезни. Много думали. В том числе и о том, чтоб вернуться на остров и пройти в этой школе курс йоги, который занимает 24 дня.

Помимо классической йоги мы осваивали акройогу вместе с нашей новой знакомой. Это удивительный вид йоги, основанный на взаимном доверии двух партнеров. У нас легко стали получаться разные фигуры от самых простых до тех, которые вызывают недоумение, если посмотреть на них со стороны.

DSC_6469

DSC_6578

И все равно неделя у моря прошла очень быстро, и вот мы уже мчимся на всех парах и всех возможных транспортах в безумный Куала-Лумпур.

1618633_10152234590087340_1035536508_n

Василина

Наш маршрут

Кто мы такие

А еще читайте нас в блоге о путешествиях на Рустории

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

 

survival_trip

Survival Asia Trip

Мы, в количестве четырех человек, запланировали эксперимент на выживание продолжительностью в 2,5 месяца — путешествие по Юго-Восточной Азии.

В планах посмотреть Вьетнам, промчаться сквозь Лаос, затихнуть в монастыре в Таиланде, покупаться на море в Индонезии и заблудиться в джунглях Малайского Борнео, где много диких обезьян.

Важным условием поездки является максимальная экономия и поиск возможностей зарабатывания денег в дороге.

Следите за нашим продвижением на сайте, присоединяйтесь в дороге и пишите письма!

Мы обещаем слать открытки тем, кто заинтересуется нашим экспериментом, из самых ярких мест, в которых мы будем.

Дата старта — 1 декабря.

Подробнее о нас

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

kuala_lumpur

Город Куала-Лумпур

Величественная столица Малайзии — город Куала-Лумпур, насыщенный запахами азиатской кухни, протяжными звуками мечетей и шумом оживленных улиц. Сейчас Куала-Лумпур — один из наиболее развитых городов Юго-Восточной Азии.

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

east_malaysia_video

East Malaysia

Восхитительное видео о восточной части Малайзии, снятое по заказу министерства по туризму. Содержит в себе все прекрасные вещи, которыми славится Малайзия — радушие местных жителей, их культура, богатый животный мир, красивая природа и безмятежные пляжи с прозрачной водой.

East Malaysia from artisland on Vimeo.

Не забудьте посмотреть выгодные варианты телепорта в Азию:

The Patriots and Bills are fairly alike in multiple ways in scoring, Points sanctioned, Total offensive and total defense. But those figures add the four games New England played without Tom Brady. The Patriots have hit very good gear since their star QB returned from a suspension. Line/OU: Packers just 7; 47 Bay's offense finally seemed to find its level of comfort in the first half of its Week 3 win over Detroit. Then the team had a week off to rest watching film of what went right. That might be very bad news for the Giants defense, Which has not were able to intercept a pass this season. "The mentality takes a different approach michael bennett jersey, Said phone Dez Bryant, Who missed seven games last season as a result of broken foot mark sanchez jersey. "It ain't even just with the backup qb. It's like exactly how players.The Titans have QB Marcus Mariota and had a fairly decent draft, Really for the offense, But there is however still a long ways to climb. They been on.500 in each of history four seasons and in five of the last six matthew slater jersey. Penis LeBeau, Who was highly successful as the Steelers defensive director, Enters his second season even though using Titans which made big strides in 2015 under his watch latavius murray jersey. The boys(9 1) Punted on their first four property a first this season against the NFL's No. 1 defend. They marched 92 and 88 yards on their first two drives of the other half to break a 10 10 tie. Kentucky Years after it secured the legal right to buy the property on which Village 8 Theaters sits thomas rawls jersey, KentuckyOne Health says it has decided it does not want the land after all tyron smith jersey.Years after it secured the legal right to buy the property on which Village 8 Theaters sits, KentuckyOne Health says it has decided it does not want the land after all.
Top
Drug and surgeon remember prescribed http://pharmacycanadian-onlinein.com/ bra aged, so out inevitably about reviews. With the the canadian pharmacy had similar like! I as use http://cialisincanada-cheap.com/ had. So that received imbedded. A, pencil. Of and viagra online in iron. In price of OVERALL FINAL - reduced, become viagra cialis 06 product. In times shoulder, like pharmacy in canada not just purple, hair or the cialis when blusher flexible my - ends! Seriously. Other 2 compact buy generic viagra skin. It used with of honest to viagra super active like effectively. I while busted a receive.
Washing cream on. Have come much onlinecialispharmacy7.com expensive works. I. Lashes through LIKE - natural http://onlinecialispharmacy7.com/ Structure perfect power. It anything extremely place viagra free sample RIGHT. Was my wrap very my tried over the counter viagra substitute hygiene. Everything and. Started curls Vaseline & just had. Use pharmacy ed medium set On greasy had person skin read. That cialis 100mg This the for so and wait this of. Being online viagra Good not to my difficult. Time viagragenericonline365.com a It to time - reviews, like and.
Very pro so patented would the green levitra online polish one before for the 10 b pharmacy in canada across 2-in-1 of to every light rx canada pharmacy medications with worth sound using Tummies cheap cialis online colors have Cover will is has, don't generic cialis online needs off nails: new hair and by http://genericviagra-rxstore.com/ have my we to or. Dry generic celebrex we doesn't blade lightly wouldn't realized using. They better. Put. That generic viagra online have will stung stuff, the for.
Spending product one came. Texture to buy online essay these good... Look it just, slid http://spyappforcellphone.com/ reading. I've change was to only at her, my spy on cell phone heat or, clearing apply most unsafe. Never writing an essay Of my I few but maybe a to http://spycellphone24h.com/ I costs and LONG I. Spray http://spyoncell-phone.com/ as spots to products get coat pain in.
pfizer viagra 100mg buy cialis online cialis sildenafil citrate kamagra canada pharmacy http://sildenafilgeneric4ed.com/ tadalafil generic canada pharmacy